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字号+ 作者:热点新闻 来源: 最新新闻 阅读: 2020-08-13 我要评论

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从产业角度来看,轻量化对促进我国汽车产业升级转型,形成国际竞争力将起到重要作用。目前,我国新能源车发展势头迅猛,新能源车普遍采用的动力电池组使车身增重明显。一辆纯电动紧凑级轿车的整备质量往往比同级别燃油车的质量增加200-300公斤,相当于正常满载所增加的质量。背负着沉重的电池,将增加能源消耗、降低车辆整体性能,是目前新能源车隐藏的一大问题。

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早在2014年,大众就启动了以降低成本为目标的提效项目。关于大众管理部门和工会之间的谈判协议,知情人士透露:这一项目计划将成本降低50亿欧元,目前已经实现了一半,一旦降低30亿欧元后势必会影响到大众的德国市场。双方的矛盾焦点集中在投资抵押和降低成本这两个问题上,目前尚未达成一致意见。

今年,英菲尼迪在中国的销量增长滞缓。前9个月销量同比增长2%,低于全球增幅7%。同期,竞争对手凯迪拉克销量同比增长38%,林肯销量猛增191%。

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品牌一定程度上体现的是消费者的情感价值。当某个品牌在消费者心目中的形象高于其它品牌时,消费者就会愿意为这个形象买单。而在大部分人潜意识中,中国汽车品牌无论销量如何,其本身都不够“高级”,造成中国品牌汽车认同度的长期低迷,也是国产汽车“量变”未能引起“质变”的症结所在。

根据批复内容,辽宁省、吉林省、黑龙江省和内蒙古自治区政府要将规划中确定的重大工程、重要改革任务等与本地区经济社会发展紧密衔接起来,完善推进机制,强化政策保障,确保目标任务如期完成。同时,国务院要求各有关部门和单位要围绕东北振兴重点领域研究制定具体政策,在有关规划编制、体制创新、项目安排等方面给予积极支持,创造良好的政策环境。

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